El AVE Barcelona-Madrid y el placer a volar

2 DE DICIEMBRE DE 2008


Hace unas semanas quise coger el famoso AVE Barcelona-Madrid que dicen que es tan rápido y tan nuevo y tan guay. Pero no me aclaro, o al menos no he sabido ver dónde y cómo se coge.

Hace un año (antes de que se crease el nuevo AVE ultrarápido Barcelona-Madrid) cogí un tren del AVE de Barcelona a Madrid, que paraba en varias estaciones, y tardó 3 horas y pico. ¡Cuál es mi asombro al entrar en la web y ver que todos los trayectos Barcelona-Madrid tardan exactamente lo mismo! ¿dónde representa que he de coger el famoso AVE rápido y que según dicen es más rápido? En la web sólo he visto una cosa rara de un abono anual o algo así, pero claro, para 1 vez al año que puedo ir a Madrid no me sale rentable.

Así que dejo la línea abierta para saber, al menos, cuánto tarda este NUEVO AVE que dicen que es más rápido que el que había. Luego ya será cuestión de saber cómo se compra.

De todos modos, aunque la gente se piense que los aviones se estrellan e incendian, no hay nada más divertido que volar, de notar el airecito en la entrepierna en la subida del despegue, de ver cómo se va volviendo todo pequeñito, de que los coches sean hormiguitas, o incluso ver la Torre Agbar desde una perspectiva que nunca creí que vería, incluso pensar en las montañas que cada vez se las ve con menos árboles y que parecen señores con problemas de calvicie, o lo bonito que es pasar entre medio de una nuve y ver su esponjosidad disuelta y su prácticamente inmaterialidad. Incluso aterrizar es emocionante, algunos pilotos lo hacen de manera más brusca, otros más suavemente, yo prefiero la forma brusca porque te enteras más de que has aterrizado. En el despegue he notado que contra más atrás te pones en el avión más se nota esa sensación a lo montaña rusa que se siente en la entrepierna. Lo curioso es que con esto de la seguridad a volar la gente parece ignorar que tienen más posibilidades de morir atropellados en un paso de cebra que en pleno vuelo de un avión, o incluso me atrevería a decir que hay más riesgos de ser violados (tanto por desconocidos como por conocidos) que de morir en un avión. Si una de las pocas cosas que funciona mínimamente bien en este país son los vuelos de los aviones (digo los vuelos, no la organización, que tiene pequeñas lagunas, aunque tampoco es tercermundista).